Отзывы
В настоящее время в нашей книге отзывов с 17.09.2008 года разместили 511 записей
Здравствуйте. Спешу и я добавить свой отзыв в общую копилочку.
Давно мечтала пройти курсы по вождению, но все никак не могла собраться и решить куда пойти учиться. Хотелось попасть в хорошую школу и не очень далеко от дома. Послушала знакомых - все твердили, что нужен хороший инструктор, что это наиболее важный пункт в выборе места обучения.
Начитавшись отзывов остановилась на автошколе "Драйвер". Сомнения терзали меня, а вдруг отзывы не очень честные, вдруг не все так хорошо... но интерес победил, да и от дома всего 5 минут пешком вот я отправилась в "Драйвер"(филиал на ул.Коллонтай)
Надо сказать я не ошиблась. Мой инструктор, Михаил Иванович Мазилкин, профессионал. Всегда спокоен, вежлив, внимателен, с отличным чувтвом юмора,все ошибки разбирает сразу по ходу. Никогда не повышал голос, что для меня было очень важным. Он помог преодолеть все барьеры и страхи, связанные с дорогой,а их было не мало. Я получила огромное удовольствие от обучения!
Так же хочется сказать спасибо преподавателю теории Ирине Николаевне - все четко, понятно.В голове все по полочкам разложено.
Давно мечтала пройти курсы по вождению, но все никак не могла собраться и решить куда пойти учиться. Хотелось попасть в хорошую школу и не очень далеко от дома. Послушала знакомых - все твердили, что нужен хороший инструктор, что это наиболее важный пункт в выборе места обучения.
Начитавшись отзывов остановилась на автошколе "Драйвер". Сомнения терзали меня, а вдруг отзывы не очень честные, вдруг не все так хорошо... но интерес победил, да и от дома всего 5 минут пешком вот я отправилась в "Драйвер"(филиал на ул.Коллонтай)
Надо сказать я не ошиблась. Мой инструктор, Михаил Иванович Мазилкин, профессионал. Всегда спокоен, вежлив, внимателен, с отличным чувтвом юмора,все ошибки разбирает сразу по ходу. Никогда не повышал голос, что для меня было очень важным. Он помог преодолеть все барьеры и страхи, связанные с дорогой,а их было не мало. Я получила огромное удовольствие от обучения!
Так же хочется сказать спасибо преподавателю теории Ирине Николаевне - все четко, понятно.В голове все по полочкам разложено.
Всем Здравстуйте!!! ))) хочу написать самый положительный отзыв о Вашей автошколе))) я , обучалась с июля по сентябрь в автошколе на Клочков 10 , автошколу выбирала по принципу "ближе к дому")) и не жалею о своём выборе!!!! хочу написать спасибо преподавателю теоритических знаний Антонине Викторовне, она всегда очень подробно объясняла все темы , была очень доброжелательна ко всем и никогда от нее не было негатива в сторону учеников. Особую благодарность хочу выразить преподавателю практических знаний, Теплову Андрею Евгеньевичу)))))с первого занятия было понятно, что Андрей профессионал своего дела!!! всегда был настроен положительно, позитивно , никогда не повышал голос .Занятия всегда проходили на высоком уровне , Андрей всегда очень подробно объяснял как правильно нужно выполнять все элементы как на площадке , так и в городе, никогда не опаздывал на занятия, всегда поддерживал, если что-то не получалось, а так же на экзаменах чувствовалась от него поддержка))))) что не мало важно , для ученика перед экзаменом)) Спасибо всей вашей команде за отличное преподавание , а так же Антону Владимировичу за, то, что на протяжении всего обучения были рядом и научили всех и каждого управлять автомобилем!!! Буду в дальнейшем рекомендовать Вашу автошколу))))
Проходила обучение на Наставников д.5. Теорию преподавал Федор Владимирович Макаренко. Трехчасовое занятие проходило незаметно! Объясняет доступно и интересно. Подача материала настолько грамотная, что записывать и заучивать ничего не приходилось. Если ходить на занятия и слушать все, то теорию сдадите без проблем!
Мне повезло и с преподавателем по практике, так как по распределению попала к Федору Владимировичу) Терпеливый, добрый, к ученикам относится с пониманием, ни разу за время занятий не повышал голос. Все непонятные моменты объяснит много раз. В машине за рулем с ним комфортно и не страшно) Хороший человек, прекрасный специалист и мастер своего дела! Федор Владимирович, спасибо Вам большое за все!
Отдельное спасибо администраторам школы и Антону Владимировичу Бойко за организованность на экзаменах!
Мне повезло и с преподавателем по практике, так как по распределению попала к Федору Владимировичу) Терпеливый, добрый, к ученикам относится с пониманием, ни разу за время занятий не повышал голос. Все непонятные моменты объяснит много раз. В машине за рулем с ним комфортно и не страшно) Хороший человек, прекрасный специалист и мастер своего дела! Федор Владимирович, спасибо Вам большое за все!
Отдельное спасибо администраторам школы и Антону Владимировичу Бойко за организованность на экзаменах!
Всем привет) Большое спасибо автошколе Драйвер за все знания, навыки и опыт, которые были переданы и впитаны за время обучения! Очень приятно чувствовать и видеть личную заинтересованность преподавателей в мозговом апгрейде каждого студента
После такого обучения и получения прав можно смело чувствовать себя участником дорожного движения и быть в потоке дорог за рулём своего авто)
Спасибо администраторам за корректное объяснение и разъяснение, за ответы на все интересующие вопросы и за выданные книжки с ПДД и билетами
Спасибо Антонине Викторовне за теоретические знания и дополнительные индивидуальные занятия, а то было лето, пропустил несколько занятий
Спасибо Сергею Борисовичу за практические занятия и объяснения всевозможных нюансов и тонкостей во время практических занятий
Спасибо Ирине Дмитриевне, как позже оказалось директору автошколы, в помощи и разборе теоретических вопросов и билетных ситуаций
Спасибо Антону Владимировичу, зам директора, за откровенную поддержку и переживания на всех этапах экзаменов
Огромное спасибо всему коллективу автошколы Драйвер, развития и процветания вам, ведь вы действительно классно подготавливаете будущих водителей)
После такого обучения и получения прав можно смело чувствовать себя участником дорожного движения и быть в потоке дорог за рулём своего авто)
Спасибо администраторам за корректное объяснение и разъяснение, за ответы на все интересующие вопросы и за выданные книжки с ПДД и билетами
Спасибо Антонине Викторовне за теоретические знания и дополнительные индивидуальные занятия, а то было лето, пропустил несколько занятий
Спасибо Сергею Борисовичу за практические занятия и объяснения всевозможных нюансов и тонкостей во время практических занятий
Спасибо Ирине Дмитриевне, как позже оказалось директору автошколы, в помощи и разборе теоретических вопросов и билетных ситуаций
Спасибо Антону Владимировичу, зам директора, за откровенную поддержку и переживания на всех этапах экзаменов
Огромное спасибо всему коллективу автошколы Драйвер, развития и процветания вам, ведь вы действительно классно подготавливаете будущих водителей)
Здравствуйте. Школа отличная! Училась с апреля по май 2017 г по вторникам и чевергам с 19 до 22 в филиале на Коллонтай. Выбирала школу по отзывам в интернете и близости к дому. Общие впечатления за время обучения и периода сдачи экзаменов: адекватная администрация, вежливые и корректные инструкторы, отличные преподаватели теоретической части. В целом отличный коллектив, видимо случайные люди в этой школе не задерживаются. Хочу сказать огромное спасибо отличному преподавателю по теории и замечательному человеку Корнееву Николаю Павловичу. На его лекции ходила с удовольствием. Благодаря подробному и доходчивому разбору задач, а также проверочным работам по билетам на каждом занятии, экзамен по теории сдала легко, впрочем как и почти все ребята из нашей группы.
Практика. Давалась мне трудно. Моему инструктору Терновскому Кириллу Владимировичу пришлось обзавестись двумя-темя десятками седых волос и в очередной раз вспомнить как нелегка жизнь автоинструктора ;) Если будете у него учиться, знайте, что при всей своей корректности и внешнем спокойствии за рулем он вам спокойной жизни не даст, расслабиться нельзя будет ни на секунду. В итоге у вас сформируется стойкая привычка на дороге смотреть "в оба", что является основным и самым ценным качеством для любого водителя. Как инструктор он требователен, критичен, сразу указывает на все сделанные ошибки и недочеты, подсказывает как лучше можно было бы поступить в той или иной ситуации на дороге. Как человек сначала показался малоэмоциональным и неразговорчивым, но по мере знакомства выяснилось, что Кирилл Владимирович умен, обаятелен, чрезвычайно остроумен, очень интересный собеседник и отличный спец по машинам. На экзамене оказал большую моральную поддержку. Кирилл, спасибо Вам, Вы лучший! Также хочу поблагодарить директора школы Ирину Дмитриевну за поддержку и сопровождение на экзамене в ГИБДД.
Практика. Давалась мне трудно. Моему инструктору Терновскому Кириллу Владимировичу пришлось обзавестись двумя-темя десятками седых волос и в очередной раз вспомнить как нелегка жизнь автоинструктора ;) Если будете у него учиться, знайте, что при всей своей корректности и внешнем спокойствии за рулем он вам спокойной жизни не даст, расслабиться нельзя будет ни на секунду. В итоге у вас сформируется стойкая привычка на дороге смотреть "в оба", что является основным и самым ценным качеством для любого водителя. Как инструктор он требователен, критичен, сразу указывает на все сделанные ошибки и недочеты, подсказывает как лучше можно было бы поступить в той или иной ситуации на дороге. Как человек сначала показался малоэмоциональным и неразговорчивым, но по мере знакомства выяснилось, что Кирилл Владимирович умен, обаятелен, чрезвычайно остроумен, очень интересный собеседник и отличный спец по машинам. На экзамене оказал большую моральную поддержку. Кирилл, спасибо Вам, Вы лучший! Также хочу поблагодарить директора школы Ирину Дмитриевну за поддержку и сопровождение на экзамене в ГИБДД.
Здравствуйте все! Хочу поблагодарить автошколу "Драйвер", преподавателя Николая Павловича и своего инструктора Альберта Юрьевича за хорошее ( и самое главное - качественное ) обучение на категорию "В"...
Я сам инструктор, 10 лет работаю водителем трамвая и по началу вождение а/м давалось тяжело - сказывается специфика управления вагоном в условиях городского движения. На теоретические занятия не всегда мог приходить из-за загруженности на работе, но практические занятия посещал всегда. С каждым последующим занятием вроде даже начало получаться (спасибо Альберту Юрьевичу), по городу ездить не боялся, были "косяки" по перестроению и развороту, которые инструктор терпеливо выставлял и указывал на ошибки,а также давал советы и рекомендации по их устранению. Я не буду долго и много расписывать , скажу одно: я нисколько не пожалел о том, что пришёл учиться в автошколу "Драйвер" на Коллонтай. Спасибо Вам большое! По возможности буду рекомендовать эту школу знакомым и друзьям.
Я сам инструктор, 10 лет работаю водителем трамвая и по началу вождение а/м давалось тяжело - сказывается специфика управления вагоном в условиях городского движения. На теоретические занятия не всегда мог приходить из-за загруженности на работе, но практические занятия посещал всегда. С каждым последующим занятием вроде даже начало получаться (спасибо Альберту Юрьевичу), по городу ездить не боялся, были "косяки" по перестроению и развороту, которые инструктор терпеливо выставлял и указывал на ошибки,а также давал советы и рекомендации по их устранению. Я не буду долго и много расписывать , скажу одно: я нисколько не пожалел о том, что пришёл учиться в автошколу "Драйвер" на Коллонтай. Спасибо Вам большое! По возможности буду рекомендовать эту школу знакомым и друзьям.
Надеюсь, у вас нет жёсткой премодерации.
Здравствуйте, мне 19 лет и я бородат, на прошлой неделе я честно сдал экзамен в ГАИ с первой попытки и без штрафных баллов.
Сразу скажу, что школа нормальная, качество преподавания в целом меня устроило, водить я научился, денег не трясут (свыше договорной цены я заплатил только за одно доп. занятие по вождению, хотя мог и не брать), в случае чего идут навстречу. Я обучался 3 месяца. Стоимость обучения в целом адекватная, 22500 на весну 2017, есть, конечно, школы и за 19, но и за 45 тоже есть. Если школа в 10-20 минутах пешком от дома/работы, то это неплохой выбор.
Школы расположены достаточно удобно, я занимался на Коллонтай, хотя территориально мне ближе класс на Клочков (выбирал по расписанию). Классы оборудованы проекторами (ни разу не использовался), досками и разичными стендами и плакатами с информацией, пристутствуют некоторые детали автомобился в разрезе. Чай-кофе-вода, туалет в наличии.
По административной части у меня претензий нет, за исключением того, что занятия начались на 2 недели позже обещанного из-за недонабора группы, хотя вообще многих подкидывали к уже начавшим обучение группам, а так всё в порядке, возни особой нет, можно переводиться между инструкторами и группами.
О теоретический части. Моим преподавателем был Николай Павлович Корнеев, хороший человек, добрый, шутки шутит, отзывчивый, если что-то у него спрашивать, то постарается максимально полно (иногда излишне) ответить на вопрос и привести похожие примеры из своей практики, а стаж у него что-то около 40 или 50 лет. Смело спрашивайте — вы заплатили за всё обучение, чаще задавайтесь вопросом «а если ... ?» и снова спрашивайте, и на теории, и на вождении. Рассказывает в очень размеренном темпе, так что нередко можно заскучать, особенно если тема вам знакома; к сожалению, могу отметить, что примерно половина занятий (а они с 7 до 10 вечера два раза в неделю, под конец отпускали пораньше) были довольно ниочёмные, много времени тратилось на отвлечённые темы — то ли программа жидкая, то ли часов слишком много и их растягивают как только могут, то ли просто преподаватель такой. Больше половины группы (18 человек) показывалось на занятиях довольно редко (я посетил все). Не знаю, как у других преподавателей, но здесь бы я сократил количество часов на треть или даже в два раза (или занятия покороче, или меньше срок обучения). В свидетельстве о профессии водителя у меня написано, что я изучал организацию и выполнение грузовых/пассажирских перевозок автотранспортом, но либо я не понял, что именно подразумевается под этим названием, либо нам действительно этого не рассказывали. Кстати, с середины обучения на занятиях будет текущий контроль по билетам, так что если не хотите решать дома, то примерно половину вы до экзамена хотя бы увидите :)
О практической части. Моим инструктором был Кирилл Владимирович Терновский, спокойный, сдержанный, например, когда я пробил колесо, даже не обматерил. Каждое упражнение на площадке показал и объяснил. На ошибки указывает, иногда подсказывает действия, но в целом не очень разговорчив, так что насчёт тактических действий в схожих ситуациях лучше спрашивать самому, тогда подробно расскажет. Развекать себя самого вам не придётся, задания всегда даются. График занятий гибкий. Пару раз баловал поездками на другой конец города в вечерние сумерки — страшно, конечно, но это весьма полезный опыт. Откатали все часы, но учтите, что хотя в договоре и написано 56/54 часа, 8 из них отводится на вождение с прицепом, поэтому у меня их не было (возможно, меня обманули). Сначала откатали всю площадку, только потом поехали в город (разные инструктора делают по-разному), при этом из полутора часов 15-40 минут (по дорожной обстановке) уходит на путь до и от площадки, впрочем, 40 минут вполне хватает, чтобы отработать каждое упражнение. Площадка находится на улице Лагоды, достаточно большая, все упражнения на ней есть.
Вождение на дорогах сначала происходит в Весёлом посёлке, потом несколько раз ездили на Ржевку, но по потенциальным экзаменационным маршрутам ездили не особо много. Учтите, что эти экзаменационные маршруты являются формальностью, и инспектор может вас гонять по всей Ржевке в любом направлении. Перед экзаменом стоит прогуляться по улицам, отметить для себя где какие могут быть знаки (они бывают закрыты грузовиками и столбами), можно это сделать и на онлайн-сервисах просмотра улиц типа Google Maps.
Первые три занятия (площадка) я ездил на Mitsubishi Lancer, потом он встал на ремонт, а все последующие и экзамен — на дизельном Ford Fiesta, он меньше и тяговитее, но с каждым занятием чувствовалось, что машину ушатывают. Будьте готовы к тому, что прямо на экзамене машина может выйти из строя и вам придётся ехать на другой, малознакомой.
Будет школьный школьный экзамен по теории (3 билета), площадке и практике. На нём будут в принципе лояльны, но в моей группе нашлись несдавшие. Пересдача по 1500 руб за теорию и практику. Те, кто не сдаст, не допускаются к экзамену ГАИ.
Теперь про экзамен в ГАИ: будете много ждать, из 10 часов, что я там провёл, суммарно сдавал я минут 20, так что прихватите с собой воды и еды. Сначала 2 часа теорию, потом 2 часа площадку, потом 3 часа город, а потом ещё 2 часа до оформления документов (их сделают за полчаса где-то). На теории неожиданных заданий с вероятностью 95% не будет, так что перед экзаменом прорешайте все билеты по 5-6 раз, чтобы быть точно уверенным и не тупить на экзамене, благо вам и задачники выдадут, и в интернете сервисы есть. На площадке (одной из двух) по ощущениям уклон на горке был меньше, места по длине в упражнениях больше, но меньше по ширине, чем на школьной, так что попросите своего инструктора во время обучения немного сдвинуть фишки. В целом — не сложно, главное быть спокойным и не забыть что как делается.
На экзамене в городе случились именно те вещи, которых я боялся: улица Химиков (там у плотины хитрый перекрёсток, изучите его заранее или анимательно смотрите на знаки; одна девочка там на развороте завалилась; неравнозначный перекрёсток с шоссе Революции, я чуть не проглядел знак), криворукие разметчики, сделавшие из прерывистой сплошную (инспектор сказал, что всё в порядке, когда я через такую разметку переехал) и разворот на 4-х полосной дороге, где нет подходящих перекрёстков (ул. Коммуны в сторону Весёлого Посёлка), где я, судя по всему, и должен был завалиться, но победил систему. Инспектор попался довольно добрый, спокойный, не повышал голоса, не рявкал, и даже удостоверялся в том, услышал ли я команду; долго меня не гонял (около 10 минут), было 3 левых поворота, два правых, разворот вне перекрёстка; в местах, где можно было бы завалить, вмешаться в управление, он меня валить не стал. Я сдавал летом, в субботу, в 5 часов вечера, машин на дорогах не очень много, но пара мудаков всё же нашлась, их на Ржевке много. Дороги там плохие, водите осторожно, по возможности плавно и не очень быстро, 40-50 км/ч вполне достаточно.
Ну и ещё немного размышлений: Из 18 человек в моей группе сдали, кажется, 5, включая меня, большинство отсеялось на площадке. По видео, рассказам и увиденному своими глазами, не сдают экзамены невезучие (злой инспектор, школа на плохом счету, сломалась машина, подставил другой водитель), невнимательные, нервные (закиньтесь успокоительными, если сомневаетесь в умении сохранять концентрацию), малоопытные и просто тупые. Я нервный, но мне очень не хотелось ждать ещё неделю и оплачивать что-то кроме госпошлины. Старайтесь на занятиях, будьте уверены в своих силах, и будет вам счастье.
Здравствуйте, мне 19 лет и я бородат, на прошлой неделе я честно сдал экзамен в ГАИ с первой попытки и без штрафных баллов.
Сразу скажу, что школа нормальная, качество преподавания в целом меня устроило, водить я научился, денег не трясут (свыше договорной цены я заплатил только за одно доп. занятие по вождению, хотя мог и не брать), в случае чего идут навстречу. Я обучался 3 месяца. Стоимость обучения в целом адекватная, 22500 на весну 2017, есть, конечно, школы и за 19, но и за 45 тоже есть. Если школа в 10-20 минутах пешком от дома/работы, то это неплохой выбор.
Школы расположены достаточно удобно, я занимался на Коллонтай, хотя территориально мне ближе класс на Клочков (выбирал по расписанию). Классы оборудованы проекторами (ни разу не использовался), досками и разичными стендами и плакатами с информацией, пристутствуют некоторые детали автомобился в разрезе. Чай-кофе-вода, туалет в наличии.
По административной части у меня претензий нет, за исключением того, что занятия начались на 2 недели позже обещанного из-за недонабора группы, хотя вообще многих подкидывали к уже начавшим обучение группам, а так всё в порядке, возни особой нет, можно переводиться между инструкторами и группами.
О теоретический части. Моим преподавателем был Николай Павлович Корнеев, хороший человек, добрый, шутки шутит, отзывчивый, если что-то у него спрашивать, то постарается максимально полно (иногда излишне) ответить на вопрос и привести похожие примеры из своей практики, а стаж у него что-то около 40 или 50 лет. Смело спрашивайте — вы заплатили за всё обучение, чаще задавайтесь вопросом «а если ... ?» и снова спрашивайте, и на теории, и на вождении. Рассказывает в очень размеренном темпе, так что нередко можно заскучать, особенно если тема вам знакома; к сожалению, могу отметить, что примерно половина занятий (а они с 7 до 10 вечера два раза в неделю, под конец отпускали пораньше) были довольно ниочёмные, много времени тратилось на отвлечённые темы — то ли программа жидкая, то ли часов слишком много и их растягивают как только могут, то ли просто преподаватель такой. Больше половины группы (18 человек) показывалось на занятиях довольно редко (я посетил все). Не знаю, как у других преподавателей, но здесь бы я сократил количество часов на треть или даже в два раза (или занятия покороче, или меньше срок обучения). В свидетельстве о профессии водителя у меня написано, что я изучал организацию и выполнение грузовых/пассажирских перевозок автотранспортом, но либо я не понял, что именно подразумевается под этим названием, либо нам действительно этого не рассказывали. Кстати, с середины обучения на занятиях будет текущий контроль по билетам, так что если не хотите решать дома, то примерно половину вы до экзамена хотя бы увидите :)
О практической части. Моим инструктором был Кирилл Владимирович Терновский, спокойный, сдержанный, например, когда я пробил колесо, даже не обматерил. Каждое упражнение на площадке показал и объяснил. На ошибки указывает, иногда подсказывает действия, но в целом не очень разговорчив, так что насчёт тактических действий в схожих ситуациях лучше спрашивать самому, тогда подробно расскажет. Развекать себя самого вам не придётся, задания всегда даются. График занятий гибкий. Пару раз баловал поездками на другой конец города в вечерние сумерки — страшно, конечно, но это весьма полезный опыт. Откатали все часы, но учтите, что хотя в договоре и написано 56/54 часа, 8 из них отводится на вождение с прицепом, поэтому у меня их не было (возможно, меня обманули). Сначала откатали всю площадку, только потом поехали в город (разные инструктора делают по-разному), при этом из полутора часов 15-40 минут (по дорожной обстановке) уходит на путь до и от площадки, впрочем, 40 минут вполне хватает, чтобы отработать каждое упражнение. Площадка находится на улице Лагоды, достаточно большая, все упражнения на ней есть.
Вождение на дорогах сначала происходит в Весёлом посёлке, потом несколько раз ездили на Ржевку, но по потенциальным экзаменационным маршрутам ездили не особо много. Учтите, что эти экзаменационные маршруты являются формальностью, и инспектор может вас гонять по всей Ржевке в любом направлении. Перед экзаменом стоит прогуляться по улицам, отметить для себя где какие могут быть знаки (они бывают закрыты грузовиками и столбами), можно это сделать и на онлайн-сервисах просмотра улиц типа Google Maps.
Первые три занятия (площадка) я ездил на Mitsubishi Lancer, потом он встал на ремонт, а все последующие и экзамен — на дизельном Ford Fiesta, он меньше и тяговитее, но с каждым занятием чувствовалось, что машину ушатывают. Будьте готовы к тому, что прямо на экзамене машина может выйти из строя и вам придётся ехать на другой, малознакомой.
Будет школьный школьный экзамен по теории (3 билета), площадке и практике. На нём будут в принципе лояльны, но в моей группе нашлись несдавшие. Пересдача по 1500 руб за теорию и практику. Те, кто не сдаст, не допускаются к экзамену ГАИ.
Теперь про экзамен в ГАИ: будете много ждать, из 10 часов, что я там провёл, суммарно сдавал я минут 20, так что прихватите с собой воды и еды. Сначала 2 часа теорию, потом 2 часа площадку, потом 3 часа город, а потом ещё 2 часа до оформления документов (их сделают за полчаса где-то). На теории неожиданных заданий с вероятностью 95% не будет, так что перед экзаменом прорешайте все билеты по 5-6 раз, чтобы быть точно уверенным и не тупить на экзамене, благо вам и задачники выдадут, и в интернете сервисы есть. На площадке (одной из двух) по ощущениям уклон на горке был меньше, места по длине в упражнениях больше, но меньше по ширине, чем на школьной, так что попросите своего инструктора во время обучения немного сдвинуть фишки. В целом — не сложно, главное быть спокойным и не забыть что как делается.
На экзамене в городе случились именно те вещи, которых я боялся: улица Химиков (там у плотины хитрый перекрёсток, изучите его заранее или анимательно смотрите на знаки; одна девочка там на развороте завалилась; неравнозначный перекрёсток с шоссе Революции, я чуть не проглядел знак), криворукие разметчики, сделавшие из прерывистой сплошную (инспектор сказал, что всё в порядке, когда я через такую разметку переехал) и разворот на 4-х полосной дороге, где нет подходящих перекрёстков (ул. Коммуны в сторону Весёлого Посёлка), где я, судя по всему, и должен был завалиться, но победил систему. Инспектор попался довольно добрый, спокойный, не повышал голоса, не рявкал, и даже удостоверялся в том, услышал ли я команду; долго меня не гонял (около 10 минут), было 3 левых поворота, два правых, разворот вне перекрёстка; в местах, где можно было бы завалить, вмешаться в управление, он меня валить не стал. Я сдавал летом, в субботу, в 5 часов вечера, машин на дорогах не очень много, но пара мудаков всё же нашлась, их на Ржевке много. Дороги там плохие, водите осторожно, по возможности плавно и не очень быстро, 40-50 км/ч вполне достаточно.
Ну и ещё немного размышлений: Из 18 человек в моей группе сдали, кажется, 5, включая меня, большинство отсеялось на площадке. По видео, рассказам и увиденному своими глазами, не сдают экзамены невезучие (злой инспектор, школа на плохом счету, сломалась машина, подставил другой водитель), невнимательные, нервные (закиньтесь успокоительными, если сомневаетесь в умении сохранять концентрацию), малоопытные и просто тупые. Я нервный, но мне очень не хотелось ждать ещё неделю и оплачивать что-то кроме госпошлины. Старайтесь на занятиях, будьте уверены в своих силах, и будет вам счастье.
Хочу оставить свой обоснованно положительный отзыв от обучения в автошколе "Драйвер".
Обучалась я по адресу Клочков переулок. Очень долго искала автошколу в своем районе, поскольку учебных заведений много, а при этом положительных отзывов в несколько раз меньше.
Теория. Сразу, после заключения договора были выданы 2 книги (с билетами и правилами на 2017 год). В ходе обучения материал давался очень структурировано, четко и все разжевывалось. Всегда можно было задать вопрос и тебе бы на него ответили максимально доступно.
Плюсом также было, что после прохождения какой-либо темы мы сразу разбирали вопросы в билетах. Также обговаривалось, что мы должны прорешать дома, чтобы закрепить полученную информацию.
Практика. За практику переживала, конечно же, но мне повезло. Моим инструктором был Андрей Теплов. После первого занятия все волнение улетучилось. Сразу была создана доброжелательная и комфортная атмосфера. Объяснялось все отлично и было видно, что человек прекрасно знает свое дело и умеет учить. Если случались неудачи и начинала себя совсем ругать, то оказывалась поддержка, за что отдельное спасибо !
Часы были откатаны в соответствии с заявленным в договоре временем. Занятия всегда проводились в установленное время, без опозданий и раннего окончания. В общем и целом, я рада, что попала именно к этому инструктору.
И, ура, теперь у меня есть водительское удостоверение и хорошие воспоминания от обучения.
Еще раз спасибо за проявленное внимание и вклад в мое развитие в данной области.
Обучалась я по адресу Клочков переулок. Очень долго искала автошколу в своем районе, поскольку учебных заведений много, а при этом положительных отзывов в несколько раз меньше.
Теория. Сразу, после заключения договора были выданы 2 книги (с билетами и правилами на 2017 год). В ходе обучения материал давался очень структурировано, четко и все разжевывалось. Всегда можно было задать вопрос и тебе бы на него ответили максимально доступно.
Плюсом также было, что после прохождения какой-либо темы мы сразу разбирали вопросы в билетах. Также обговаривалось, что мы должны прорешать дома, чтобы закрепить полученную информацию.
Практика. За практику переживала, конечно же, но мне повезло. Моим инструктором был Андрей Теплов. После первого занятия все волнение улетучилось. Сразу была создана доброжелательная и комфортная атмосфера. Объяснялось все отлично и было видно, что человек прекрасно знает свое дело и умеет учить. Если случались неудачи и начинала себя совсем ругать, то оказывалась поддержка, за что отдельное спасибо !
Часы были откатаны в соответствии с заявленным в договоре временем. Занятия всегда проводились в установленное время, без опозданий и раннего окончания. В общем и целом, я рада, что попала именно к этому инструктору.
И, ура, теперь у меня есть водительское удостоверение и хорошие воспоминания от обучения.
Еще раз спасибо за проявленное внимание и вклад в мое развитие в данной области.
Проходила обучение на Наставников. Хочу выразить благодарность инструктору Зылеву Дмитрию. Человек, который не только обучает, но и оказывает моральную поддержку. При неудачах вместо высказывания недовольств объяснял причины ошибки и варианты ее устранения. Один из немногих, кто действительно с толком подходит к объяснению и обучению. Очень спокоен и приветлив, придает уверенности в себе. Жалею об одном, что не попала к нему изначально. Очень советую!
Очень рада, что пришла в автошколу "Драйвер", занятия по теории проходили в дружеской атмосфере. Все доходчиво, понятно и доступно.
Хочу выразить огромную благодарность своему инструктору Зылёву Дмитрию Владиславовичу. Это самый спокойный, уравновешенный, добрый, отзывчивый и профессиональный инструктор. Каждую ошибку разберёт, все нарисует, расскажет как надо, покажет собственным примером. Поддержка и участие во всем и везде, в том числе и на экзамене в ГАИ. Жалею только об одном, что так быстро пролетело время, учеба закончилась, права лежат в кармане и пора отправляться в свободное плаванье.
Дмитрий, спасибо!
Если хотите выйти из автошколы с огромным багажом знаний и умений идите к Дмитрию Владисдавовичу Зылеву!
Хочу выразить огромную благодарность своему инструктору Зылёву Дмитрию Владиславовичу. Это самый спокойный, уравновешенный, добрый, отзывчивый и профессиональный инструктор. Каждую ошибку разберёт, все нарисует, расскажет как надо, покажет собственным примером. Поддержка и участие во всем и везде, в том числе и на экзамене в ГАИ. Жалею только об одном, что так быстро пролетело время, учеба закончилась, права лежат в кармане и пора отправляться в свободное плаванье.
Дмитрий, спасибо!
Если хотите выйти из автошколы с огромным багажом знаний и умений идите к Дмитрию Владисдавовичу Зылеву!
Пару недель назад получила водительское удостоверение.Обучение проходила на Наставников, д.5.
Теоретическую часть преподавала Юлия Кренева. У нее очень легкий для усвоения и понимания стиль подачи материала, с примерами из жизни и личного опыта. С удовольствием посещала занятия и экзамен сдала с первого раза!
Еще большую благодарность хочу выразить моему инструктору Шкурину Сергею Васильевичу!Очень толково всё объяснял, показывал, рассказывал, а, главное, вмешивался в процесс вождения только когда на это была острая необходимость, иными словами, давал самостоятельно применять теоретические знания на практике, шевелить мозгами и принимать решения.И всё это с задором и огоньком:))В общем, скучно не было!
При сдаче экзамена в ГИБДД администрацией автошколы все было организовано четко и профессионально! Спасибо, автошкола "Драйвер"!!!
Теоретическую часть преподавала Юлия Кренева. У нее очень легкий для усвоения и понимания стиль подачи материала, с примерами из жизни и личного опыта. С удовольствием посещала занятия и экзамен сдала с первого раза!
Еще большую благодарность хочу выразить моему инструктору Шкурину Сергею Васильевичу!Очень толково всё объяснял, показывал, рассказывал, а, главное, вмешивался в процесс вождения только когда на это была острая необходимость, иными словами, давал самостоятельно применять теоретические знания на практике, шевелить мозгами и принимать решения.И всё это с задором и огоньком:))В общем, скучно не было!
При сдаче экзамена в ГИБДД администрацией автошколы все было организовано четко и профессионально! Спасибо, автошкола "Драйвер"!!!
Огромное спасибо инструктору автошколы "Драйвер" Мазилкину Михаилу Ивановичу! Это самый позитивный, отзывчивый, терпеливый инструктор и отличный профессионал!
К моему большому сожалению, я обучалась в другой автошколе, но по рекомендации брала дополнительные занятия у Михаила. Очень рекомендую его тем, кто хочет смело проезжать самые чудовищные перекрестки Санкт-Петербурга, а главное - понимать, как это делается.)))
Манера преподавания Михаила особенно понравится девушкам, потому что он всегда вежлив, никогда не повышает голос, создает дружескую атмосферу, располагающую к комфортному обучению. У меня, несмотря на сложность и нервность процесса обучения вождению, после занятий всегда было отличное настроение! Миша, СПАСИБО!
К моему большому сожалению, я обучалась в другой автошколе, но по рекомендации брала дополнительные занятия у Михаила. Очень рекомендую его тем, кто хочет смело проезжать самые чудовищные перекрестки Санкт-Петербурга, а главное - понимать, как это делается.)))
Манера преподавания Михаила особенно понравится девушкам, потому что он всегда вежлив, никогда не повышает голос, создает дружескую атмосферу, располагающую к комфортному обучению. У меня, несмотря на сложность и нервность процесса обучения вождению, после занятий всегда было отличное настроение! Миша, СПАСИБО!
Хочу сказать огромное спасибо автошколе "Драйвер".
Волей судьбы мне каждый день приходится преодолевать большое расстояние от дома до работы, но благодаря прочной практической и теоретической базе, полученной в автошколе, вождение для меня не испытание, а удовольствие!
Обучалась в автошколе на Клочковом переулке.
Теорию вела очаровательная Антонина Викторовна - рассказывала очень интересно, приводя примеры из жизни. После ее занятий не пришлось заучивать ни одного билета, было понимание основ ПДД. Великолепный преподаватель, на все занятия ходила с удовольствием!
На практику первый раз шла с огромным волнением, но первое же занятие развеяло все страхи! Моим инструктором был Романов М.В. (сейчас уже преподает в другой автошколе) - веселый, в меру строгий преподаватель, очень грамотно построенная линия занятий, развеял все мои психологические страхи, научил чувствовать себя уверенно в потоке.
На экзаменах познакомилась и с другими инструкторами автошколы, все замечательные люди и профессионалы своего дела, очень поддержали нас.
Отдельное огромное спасибо хочу сказать Антону Владимировичу за его поддержку, участие и организацию на экзамене в ГИБДД.
Осталась очень довольна отношением сотрудников и полученными знаниями, советую теперь "Драйвер" всем знакомым, об обучении остались только приятные воспоминания!
Волей судьбы мне каждый день приходится преодолевать большое расстояние от дома до работы, но благодаря прочной практической и теоретической базе, полученной в автошколе, вождение для меня не испытание, а удовольствие!
Обучалась в автошколе на Клочковом переулке.
Теорию вела очаровательная Антонина Викторовна - рассказывала очень интересно, приводя примеры из жизни. После ее занятий не пришлось заучивать ни одного билета, было понимание основ ПДД. Великолепный преподаватель, на все занятия ходила с удовольствием!
На практику первый раз шла с огромным волнением, но первое же занятие развеяло все страхи! Моим инструктором был Романов М.В. (сейчас уже преподает в другой автошколе) - веселый, в меру строгий преподаватель, очень грамотно построенная линия занятий, развеял все мои психологические страхи, научил чувствовать себя уверенно в потоке.
На экзаменах познакомилась и с другими инструкторами автошколы, все замечательные люди и профессионалы своего дела, очень поддержали нас.
Отдельное огромное спасибо хочу сказать Антону Владимировичу за его поддержку, участие и организацию на экзамене в ГИБДД.
Осталась очень довольна отношением сотрудников и полученными знаниями, советую теперь "Драйвер" всем знакомым, об обучении остались только приятные воспоминания!
Обучался в автошколе с конца октября 2016 года до конца января 2017 года.
Теория (Макаренко Ф.В.): доступно, понятно. Без лишней ненужной информации. Все конкретно и по делу. Время на занятиях не теряет. Все положенные часы на теорию отработаны. Лекции достаточно увлекательные и разнообразные.
Практика (Силкин А.Ю.): спокойное, размеренное обучение. Приобретаются не только базовые навыки, но и идет углубление в нюансы, которые помогают уже на своем автомобиле. Все положенное время было посвящено не только езде, но и обучению анализировать положение дел на дороге и принятию решений в условиях реального движения.
Через месяц после окончания обучения спокойно сел за руль уже своего автомобиля без какого-либо дискомфорта. Кто хочет научиться управлять автомобилем, то коллектив автошколы Драйвер в этом поможет.
Теория (Макаренко Ф.В.): доступно, понятно. Без лишней ненужной информации. Все конкретно и по делу. Время на занятиях не теряет. Все положенные часы на теорию отработаны. Лекции достаточно увлекательные и разнообразные.
Практика (Силкин А.Ю.): спокойное, размеренное обучение. Приобретаются не только базовые навыки, но и идет углубление в нюансы, которые помогают уже на своем автомобиле. Все положенное время было посвящено не только езде, но и обучению анализировать положение дел на дороге и принятию решений в условиях реального движения.
Через месяц после окончания обучения спокойно сел за руль уже своего автомобиля без какого-либо дискомфорта. Кто хочет научиться управлять автомобилем, то коллектив автошколы Драйвер в этом поможет.
Благодарю за обучение своего инструктора Шкуркина Сергей Васильевича!Благодаря ему я с первого раза здал экзамен! Всем рекомендую этого инструктора! Он знает как научить тебя водить и не бояться после обучения сесть за руль своего авто и выехать в город.Учился я с декабря и 19.02получил свои права. Большое спасибо этой школе!
